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麒麟有轨电车下月开通 仙新路过江通道力争明年开工
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发表时间:2017-08-30 09:19来源:现代快报

2017年已经过去了一半,年初公布的民生实事进展如何?8月14日,现代快报记者从南京市交通运输局获悉,今年下半年,南京将有一波交通利好来袭。备受市民关注的麒麟有轨电车9月份就会开通,周边公交线路等交通配套同步进行;在过江通道上,除了已经动工的长江五桥、正在修缮的长江大桥,和燕路过江通道南段、浦仪公路西段预计于今年10月或11月份动工,根据南京市“每年开工一条过江通道”的要求,2018年力争开工的将是仙新路过江通道……

麒麟有轨电车最快9月份开通

近日,麒麟有轨电车试跑的消息频频传出,7月份,13个站点的名称也已经公示,接下来就是等开通了。这一步骤什么时候到来?8月14日,南京市交通运输局客运处处长陈兆宏透露,麒麟有轨电车最快下个月就能开通了!

陈兆宏表示,8月底,省轨道交通协会就会对麒麟有轨电车进行试运营评审。“如果评审有问题的话就会立即整改,没问题的话,9月份就能开通了。”

麒麟有轨电车开通近在眼前,不过,有些居民提出,周边接驳的公交线路较少,即便轨道开通了,换乘也不方便。“公交接驳线路就是麒麟有轨电车评审的内容之一,所以会与轨道线一起开通。”陈兆宏说,不过,由于目前正在进行方案设计,到底有多少条接驳公交及具体走向还没有确定。

此外,关于马群综合换乘枢纽的建设,市交通运输局也与建设方中垠集团达成了共识,正在推进中,力争2018年底建成公交停保场,主体工程也会尽快完工。

现代快报记者了解到,因为马群综合换乘枢纽还未建成,麒麟有轨电车马群站与地铁2号线还不能实现站内换乘。目前,麒麟有轨电车马群站新建设了独立的上下楼梯通道,市民乘有轨电车到站后,要刷卡出站,下到地面,再进入地铁2号线站厅进行换乘。

仙新路过江通道力争2018年开工

现代快报记者注意到,南京过江通道建设正在提速。继今年年初南京长江五桥全面开工,明年完成长江大桥维修改造,市交通局透露,目前,和燕路过江通道和浦仪公路西段工程可行性报告已经获批,预计在今年10月、11月,就会举行开工仪式。

根据市政府要求,“十三五”期间南京“每年开建一条过江通道”,那么明年最先实施的会是哪一条?南京市交通运输局综规处处长薛海透露,目前看来,仙新路过江通道最有可能在2018年启动征地拆迁调查等前期工作。

他介绍,仙新路过江通道位于长江二桥与四桥之间,在江南段接312国道,北到滁河接501省道,全长13公里,双向6车道,时速80公里。这一通道暂时还未确定是以隧道还是桥梁形式通过长江,因为“在工程可行性设计阶段,建桥梁还是隧道的设计研究是同步推进的,具体到初步设计阶段才能确定。”建成后,对南京整个东部片区集疏运体系的构建、长江经济带的发展都有很大的促进。

而与仙新路过江通道同步进行的,还有建宁路过江通道。建宁路过江通道在主城将东接建宁路,与城西干道交叉,西接江北新区兴浦路,与江北大道交叉。

根据南京市过江通道规划,南京未来将建设22处、24条过江通道。除了正在实施的这些,目前汉中西路、七乡河、龙潭、锦文路过江通道也正开展工可及水下地形测量等专题研究工作。

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